Il presente ritrovato si riferisce ad un ponte, o rampa, mobile ed autovarante, di grande utilità per la protezione civile durante calamita' naturali, per imprese che eseguono grosse opere civili, per uso militare ecc. Il suo perfezionamento, rispetto ad altri tipi già esistenti, consiste nel fatto che questo gruppo puo' essere trasportato con un semplice trattore per semi-rimorchi e non richiede pertanto l'ausilio di un mezzo di trasporto pesante (cingolato o carro armato) per lo spiegamento dei tronchi. Esso é munito di motore autonomo ed apparecchiature per la movimentazione delle piste e dei servizi.
Il ponte é diviso in 3 sezioni, o tronchi:
Il primo tronco di base che funge da semi-rimorchio.
Il secondo e terzo tronco che sono divisi in due meta' (o piste: destra e sinistra) e sono incernierati insieme.
Solo il primo tronco forma un corpo unico, mentre il secondo e terzo tronco formano due piste separate e parallele. Il ponte e' stato disegnato in questo modo onde avere la possibilità di spiegare una pista per volta; mentre una pista viene spiegata e posizionata, l'altra rimane piegata sul primo tronco di base, formando così una zavorra. La seconda pista viene spiegata solo quando la prima é gia' stata posizionata.